როგორც სატრანსპორტო საშუალება მეტროს თითქმის 160 წლიანი ისტორია აქვს და მისი წევის ტექნოლოგია მუდმივად იცვლება.პირველი თაობის წევის სისტემა არის DC ძრავის წევის სისტემა;მეორე თაობის წევის სისტემა არის ასინქრონული ძრავის წევის სისტემა, რომელიც ასევე არის ამჟამინდელი ძირითადი წევის სისტემა.;მუდმივი მაგნიტის წევის სისტემა ამჟამად აღიარებულია ინდუსტრიის მიერ, როგორც ახალი თაობის განვითარების მიმართულება სარკინიგზო სატრანზიტო მანქანების წევის სისტემისთვის.მუდმივი მაგნიტის ძრავა არის ძრავა, რომელსაც აქვს მუდმივი მაგნიტი როტორში.მას აქვს მრავალი უპირატესობა, როგორიცაა საიმედო მუშაობა, მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, დაბალი დანაკარგი და მაღალი ეფექტურობა და მიეკუთვნება ულტრა მაღალი ეფექტურობის ძრავებს.ასინქრონული ძრავის წევის სისტემასთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის წევის სისტემას აქვს მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ენერგიის მოხმარება, ენერგიის დაზოგვის უფრო აშკარა ეფექტი და ძალიან მნიშვნელოვანი ეკონომიკური სარგებელი.
OPPAIR ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი არის ახალი თაობის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული წევის სისტემა, მათ შორის მაღალი ეფექტურობის ჰიბრიდული უხერხულობის წევის ძრავა, წევის გადამყვანი, დამუხრუჭების რეზისტორი და ა. , უკუკავშირის ენერგია მეტია ელექტრო დამუხრუჭების დროს.მათ შორის, მაღალი ეფექტურობის ჰიბრიდული უკმარისობის ძრავას აქვს მარტივი სტრუქტურის, საიმედო მუშაობის, მცირე ზომის, მსუბუქი წონის, დაბალი დანაკარგის, მაღალი ეფექტურობის და ძრავის მოქნილი გარეგნობისა და ზომის შესანიშნავი მახასიათებლები.
OPPAIRხრახნიანი ჰაერის კომპრესორისაავტომობილო ტექნოლოგია - წამყვანი დიზაინის მეთოდი
ლოკალური ოპტიმიზაცია სტატორის პარამეტრის ოპტიმიზაცია: შემობრუნების რაოდენობა, კბილის სიგანე, ჭრილის სიღრმე და ა.შ.;როტორის პარამეტრების ოპტიმიზაცია: მაგნიტური იზოლაციის ხიდების რაოდენობა, პოზიცია, ჰაერის ჭრილის ფორმა, პოზიცია და ა.შ.;, ჰაერის უფსკრული ზომა;მაღალი ეფექტურობის ზონის ორიენტაციის ოპტიმიზაცია და NVH დიზაინის სამიზნე დაყენება;
OPPAIR ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის ძრავის ტექნოლოგია - სისტემის ეფექტურობის დიზაინის მეთოდი
მას აქვს უნარი გააანალიზოს სამუშაო პირობები, შეისწავლოს ძრავის ელექტრული კონტროლის დაკარგვის მახასიათებლები და სისტემის ეფექტურობის ოპტიმიზაცია ერთობლივი დიზაინის საშუალებით.
OPPAIRხრახნიანი ჰაერის კომპრესორისაავტომობილო ტექნოლოგია - ხმაურის და ვიბრაციის დიზაინის მეთოდი
NVH ატარებს დიზაინის ტესტირებას და გადამოწმებას სისტემიდან კომპონენტამდე, ზუსტად აფიქსირებს პრობლემებს და უზრუნველყოფს პროდუქტის NVH მახასიათებლებს.(ელექტრომაგნიტური NVH, სტრუქტურული NVH, ელექტრონულად კონტროლირებადი NVH)
OPPAIRხრახნიანი ჰაერის კომპრესორისაავტომობილო ტექნოლოგია - ანტიდემაგნიტიზაციის დიზაინის მეთოდი
მუდმივი მაგნიტის დემაგნიტიზაციის შემოწმება, უკანა EMF შემცირება არ აღემატება 1% -ს
სამფაზიანი მოკლე ჩართვის დემაგნიტიზაციის შემოწმება დაბალი სიჩქარის 3-ჯერ გადატვირთვის დემაგნიტიზაციის შემოწმება მუდმივი სიმძლავრე 1,5-ჯერ ნომინალური სიჩქარის მოქმედება დემაგნიტიზაციის შემოწმება ინოვაცია ყოველწლიურად აგზავნის 3 მილიონზე მეტ მაღალეფექტურ ძრავას იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტების გამოყენებით
OPPAIRხრახნიანი ჰაერის კომპრესორისაავტომობილო ტექნოლოგია - ტესტის შესაძლებლობა
ტესტის ლაბორატორიის საერთო ფართობი დაახლოებით 10000 კვადრატული მეტრია, დაახლოებით 250 მილიონი იუანის ინვესტიციით.ძირითადი აღჭურვილობა: AVL დინამომეტრი (20,000 rpm), EMC ბნელი ოთახი, dSPACE HIL, NVH სატესტო მოწყობილობა;ტესტის ცენტრი შეესაბამება ISO/IEC 17025-ს (CNAS ლაბორატორიის აკრედიტაციის სახელმძღვანელო) საჭიროებს ოპერაციულ მენეჯმენტს და აკრედიტებულია CNAS-ის მიერ.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-22-2022
